传奇霸业变态sf|天龙特攻队第一季

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2018年10月和2019年3月，队第印度尼西亚狮子航空和埃塞俄比亚航空的两架波音737MAX客机先后发生两起极为相似的空难，队第并导致该型号客机在全球范围内被停飞。原标题：天龙特攻空难后首次面对股东，天龙特攻被质问非传奇霸业变态sf要每次死300人才发现问题吗 【文/观察者网 李天宇】 4月29日，波音公司在美国芝加哥举行股东大会。

股东大会现场（IC Photo） 波音公司股东们对一项分拆波音公司董事长与首席执行官职务的提案进行了表决，队第该提案最终以34%的支持率被否决，队第因此米伦伯格也得以继续兼任上述两个职务。米伦伯格重复了之前的宣言，天龙特攻称波音公司正在与监管机构合作修复737MAX客机的自动安全功能，天龙特攻而在这些功能被修复完成之后，737MAX将会成为最安全的飞机。一些股东认为，队第波音公司太急于将波音737 MA传奇霸业变态sfX系列投产，以至于忽略了一些基本的安全问题。

天龙特攻这是波音首席执行官丹尼斯·米伦伯格自3月份埃航空难发生以来首次面对股东。米伦伯格还称，队第波音一直与客户保持积极沟通，但目前工作会先集中在解决737MAX客机的安全性和实现复飞上，之后才会处理理赔等问题。

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